Mécanhumanimal Enki Bilal 4 Juin 2013 au
2 Mars 2014

Planète

Résolument engagé, l’artiste employait récemment le terme de « planétologie », évoquant à propos de la Terre un « personnage » fragile et mortel. Le thème de l’environnement renvoie directement aux deux livres les plus récents de l’auteur, Animal’z (2009) et Julia & Roem (2011), nouvelles variations figurant un monde post-apocalyptique aux écosystèmes déréglés.
This firmly committed artist recently used the term “planetology”, to conjure up a fragile and mortal “character” relating to the Earth. The theme of the environment takes us directly to the artist’s two most recent books, Animal’z (2009) and Julia & Roem (2011), new variations depicting a post-apocalyptic world with its disturbed ecosystems.
Потпуно ангажован, уметник је недавно употребио термин « планетологија », наводећи Земљу као крхки и смртни « лик ». Тема животне средине нас директно упућује на две најновије књиге аутора, Анимал’з (2009) и Јулиа & Роем (2011), нове варијације које приказују пост-апокалиптички свет са нарушеним екосистемима.
Potpuno angažovan, umetnik je nedavno upotrebio termin « planetologija », navodeći Zemlju kao krhki i smrtni « lik ». Tema životne sredine nas direktno upućuje na dve najnovije knjige autora, Animal’z (2009) i Julia & Roem (2011), nove varijacije koje prikazuju post-apokaliptički svet sa narušenim ekosistemima.

Turboréacteur ATAR

"Hibernateur pénitentiaire satellite"
1951-1952
Société nationale d'étude et de construction de moteurs d'aviation (Snecma)

Ce turboréacteur est un témoin important des recherches conduites au lendemain de la Seconde Guerre mondiale pour le développement de nouveaux moteurs d’avions. Atar est ici l’acronyme de l’Atelier technique aéronautique de Rickenbach, ville alsacienne où sont initiées ces recherches, en partie avec l’aide de scientifiques allemands. Le premier prototype Atar 101 est mis au point en 1948 et développe près de 2000 kilogrammes de poussée. L’Atar 101 série B, comme celui-ci, effectue son premier vol en décembre 1951. Amélioré à plusieurs reprises, le turboréacteur Atar équipera divers appareils de la flotte militaire française comme le Super Mystère B2, le Mirage III ou encore le Mirage F1. Ce turboréacteur a été acheté par l’Administration des Domaines à l’Établissement central de matériel aéronautique de Nanterre avant de rejoindre le Conservatoire des arts et métiers en 1954.

Animal’z, 2009